Viajar en autocaravana por Portugal o Francia: qué debes saber antes de cruzar la frontera
Viajar en autocaravana por Europa es una aventura increíble, y Portugal y Francia son dos de los destinos preferidos para quienes disfrutan del turismo sobre ruedas. Sin embargo antes de arrancar, conviene conocer normativas, documentación, diferencias técnicas (como el gas) y requisitos de circulación en cada país.
En esta guía encontrarás todo lo que debes tener en cuenta para viajar en autocaravana por Portugal o Francia de forma segura y sin imprevistos.
1. Documentación necesaria para viajar entre países
Aunque España, Portugal y Francia pertenecen al espacio Schengen, debes llevar:
- DNI o pasaporte
- Permiso de conducir
- Permiso de circulación del vehículo
- Ficha técnica
- Seguro con cobertura internacional (Carta Verde)
- Pasaporte de mascotas si viajas con animales
Consejo: revisa siempre la información oficial actualizada antes de viajar.

2. El gas en Portugal y Francia: botellas y conexiones diferentes
Uno de los temas que más dudas genera al viajar al extranjero en autocaravana es el suministro de gas, ya que las bombonas y sus conexiones no son iguales en España, Portugal y Francia.
Portugal
- Las bombonas habituales (Galp, Repsol Portugal) no son compatibles con los reguladores españoles.
- Es muy recomendable viajar con dos bombonas llenas desde España.
- Si necesitas reponer, tendrás que adquirir una bombona portuguesa y su regulador, lo que puede no compensar en viajes cortos.
Francia
- Las bombonas más comunes son Butagaz, Antargaz y Primagaz, con conexiones distintas a las españolas.
- En caso de tener que comprar una, deberás pagar también la fianza (consigne).
- Los viajeros frecuentes por Europa suelen considerar instalar GLP (autogas) como opción más práctica.
Consejo práctico
Si viajas mucho al extranjero, el GLP suele ser la solución más cómoda: permite recargar gas en estaciones de servicio europeas con adaptadores universales.
3. Normas de circulación y requisitos en Portugal
Peajes electrónicos
Muchas autopistas funcionan con peajes electrónicos sin barrera, por lo que debes registrar la matrícula o utilizar un dispositivo de telepeaje (como Via-T). No hacerlo implica multa.
Límites de velocidad
- 50 km/h en ciudad
- 90 km/h en carreteras secundarias
- 120 km/h en autopistas
Pernocta
Desde la reforma normativa, solo se permite pernoctar en áreas oficiales, campings o zonas designadas. La pernocta libre está muy restringida.

4. Normas de circulación y requisitos en Francia
Equipamiento obligatorio
- Chaleco reflectante
- Triángulo de emergencia
- Alcoholímetro (recomendado, ya no obligatorio tenerlo)
Zonas ambientales (ZFE)
En muchas ciudades es obligatorio llevar la pegatina Crit’Air, que clasifica tu vehículo según su nivel de emisiones.
Solicítala con antelación para evitar multas.
Áreas de autocaravanas
Francia es uno de los países europeos mejor preparados para este tipo de turismo, con miles de áreas acondicionadas: vaciado, llenado, electricidad e incluso zonas de picnic.
5. Consejos prácticos antes de viajar
- Revisa la autocaravana: niveles, gas, neumáticos, frenos y electricidad.
- Planifica con margen, pero permite improvisar: ambos países esconden paradas que merecen una visita.
- Lleva apps útiles como Park4Night, Campercontact o mapas offline.
- Respeta la normativa sobre pernocta en cada país.
- Controla el consumo de gas, especialmente si no llevas GLP.

6. ¿Qué destino elegir para tu viaje en autocaravana?
Portugal
Playas espectaculares, carreteras costeras y pueblos con encanto. Perfecto si buscas naturaleza y rutas cortas, aunque con más restricciones de pernocta.
Francia
Más preparado para el turismo en autocaravana, con miles de áreas y rutas temáticas: castillos, viñedos, parques naturales, costa mediterránea…
Conclusión
Viajar en autocaravana por Portugal o Francia es una experiencia única, pero para disfrutarla al máximo conviene conocer de antemano las diferencias en normativa, peajes, pernocta y, muy especialmente, el tema del gas y sus conexiones.
Con esta guía tendrás una planificación más sólida y un viaje más seguro y relajado.

